FOCUS MK3煞車燈有分4D和5D，選錯規格會不能裝
FOCUS MK2.5代有和原車一樣的1157頭，不用剪固定腳
安裝此款LED後，儀錶板不會出現故障燈
新增FOCUS煞車燈不踩煞車時，LED燈不會微微發亮版本，適合用在新的FOCUS運動版後煞車燈，買別家的LED煞車燈會微亮，因為它們沒針對會微亮的問題做設計，也無法解決，本公司明白車友想換LED燈省電又長壽命的需求，特別使用新設計，讓你裝在車燈裡不會微亮，其它的車款，若有換LED燈會微微發亮的問題，也可買來安裝。如果沒有防微亮的需求，買一般正常的即可，也較便宜。
產品規格：
顏色：紅光、黃光、白光
LED數量：41顆
LED型式：5050 3晶
尺寸：53.8 X 19.6 mm
角度：360度
壽命：20,000小時以上
紅光使用大顆晶片，亮度較高
1個接觸點=方向燈=全亮=BA15S=1156正角=P21W1=S25
1個接觸點=方向燈=全亮=BAU15S=1156斜角=PY21W=S25
2個接觸點=煞車燈=2段亮度=BAY15D=1157正角=S25
2個接觸點=煞車燈=2段亮度=BAZ15D=1157斜角=S25=不常用
2根鐵線=方向燈=全亮=W21W=T20=7440
4根鐵線=煞車燈=2段亮度=W21=T20=7443
產品特色：
41SMD擁有41顆5050 3晶的LED燈泡，41顆X3晶=123晶，等於是123個發光點，是一款擁有高亮度的LED燈泡，比30SMD多出了11顆5050比24SMD多出了17顆5050， 比13SMD多出了28顆5050，無論是在數量面、發光面、外型面、焊點面、結構面，皆是上上之選，裝了白光，讓你前 途一片光明，裝了紅光，讓你的燈殼比火焰還紅，裝了黃光，讓你飛黃騰達，裝LED的好處多多，在這裡就不在重覆 講了，反正就是裝愈多顆愈亮、效果愈好、爽度愈高，大德們心動不如馬上行動
節能減碳做環保 從安裝LED做起
減少發電機負擔
減少電瓶耗電
增加回充量
延長電瓶壽命
減少燈座融掉的機率
減少方向燈殼霧化(尤其機車有改定位燈時，使用傳統燈泡開定位燈，開沒多久後，透明的方向燈殼即會霧化)
所有LED燈泡皆經過14V長時間測試
LED顏色選擇：
1、煞車燈是紅色燈殼，應選擇紅光，燈殼看起來會是非常飽滿、漂亮的正紅光，如選擇白光，燈殼看起來顏色會變淡。
2、方向燈是黃色燈殼，應選擇黃光，燈殼看起來會是非常飽滿、漂亮的正黃光，如選擇白光，燈殼看起來顏色會變淡
3、如果機車煞車燈殼是透明的，則可裝任何顏色，如果煞車燈殼是紅色，若裝藍色LED，照出來還是紅光。
4、機車所有的車燈若選擇同顏色，看起來較有整體感，也較好看，例如方向燈、小燈、煞車燈全裝藍光或紅光…等。
測試項目：
所有LED在設計上會針對電壓、電流、溫度、亮度之間，
取得最好的平衡點，亮度採用照度計測試．
LED會抽測進行長時間點亮測試，確定無光衰、無不亮後，才會大量生產；LED出貨前每一顆都會再點亮測試一次，確定顧客拿到時都是良的
本賣場售價皆為【1顆】的價格
本賣場所有產品皆保固一年，除非特別註明保固期限
為何選擇跟我們買：
竣桀為公司行號，非一般跑單幫、店家或其它來歷不明的賣家
產品保固一年
具有電子科系背景
每年研發數款LED新產品
LED燈泡和傳統煞車燈泡比較：
|
LED煞車燈泡
|
傳統煞車燈泡
|
|
耗電量
|
3瓦
|
21瓦
|
|
壽命
|
2萬小時以上
|
2000小時
|
|
破碎性
|
不破碎
|
易破碎
|
|
環保性
|
環保
|
較不環保
|
|
溫度
|
<80度
|
>100度
|
|
燈罩霧化
|
無霧化現象
|
容易霧化
|
|
燈座融化
|
無融化現象
|
容易融化
|
|
點亮速度
|
快
|
慢
|
安裝方法：
1、關閉電源
2、將原本燈泡取下，注意高溫燙手
3、裝上LED燈泡
4、打開電源
5、確認LED燈泡有無發光
P.S.無發光時請先關閉電源，再將LED燈泡換另外一個方向裝入，打開電源確認
1入
